Вторая очередь метро должна быть комбинированной
Спустя 16 лет после открытия новой станции метро в Екатеринбурге вновь заговори о возобновлении большой подземной стройки. На 4 канале в программе «Стенд» депутат Екатеринбургской гордумы Владимир Крицкий заявил, что столица Урала «обречена» на строительство метро.
«Мы обречены на то, чтобы переходить на строительство метро. Да, с 2010 года ни одной новой станции не появилось, но приходит время. Сегодня две самые больные темы в метрополитене – это Академический, там количество населения уже очень большое, тем более там нет мест для приложения труда. Но мы не должны забывать и про старые районы, я имею ввиду вторая линия метро – это ВИЗ-ЖБИ, без нее не обойтись».
Владимир Крицкий считает, что Екатеринбургу надо сразу замахнуться на стройку метро в двух направлениях, а пересадочный пункт организовать у Театра Оперы и Балета.
«Моё убеждение, что должна быть комбинированная схема второй очереди метрополитена: одна конечная станция – в Академическом районе, вторая – на ЖБИ, пересадочная станция – Театр Оперы и Балета либо Восточная. Там заложено было так, в схеме метро, которая сегодня существует, 1-2-3 линии предусмотрены».
Ранее глава Екатеринбурга Алексей Орлов заявил, что в 2026 году в Екатеринбурге приступят к технико-экономическому обоснованию продолжения строительства метро.
- так и надо: начинать строить - так по-крупному
- надо сначала в Академ
- почему всё лучшее Академу, метро нужно на ВИЗе
- вряд ли планы осуществятся: это слишком дорого
