Технологии строительства. На участке Дюртюли – Ачит трассы М-12 «Восток» ведется мониторинг карстоопасных зон

Технологии строительства

На участке Дюртюли – Ачит трассы М-12 «Восток» ведется мониторинг карстоопасных зон. Благодаря оптико-волоконной системе в режиме реального времени отслеживается состояние грунта в местах,которые могут быть подвержены карстовым провалам.

Сенсоры, уложенные под основанием земляного полотна, фиксируют малейшие деформации и изменения температуры грунта. Информация автоматически передается на местный пункт мониторинга и в центральный пункт управления Государственной компании «Автодор».

Система охватывает 66 участков общей протяженностью 76 км в Пермском крае и Свердловской области. Для ее работы уложено более 790 км оптоволоконного кабеля.

Такая технология позволяет заранее выявлять возможные опасные процессы в грунте и оперативно реагировать, повышая безопасность эксплуатации скоростной трассы.

Телеграм MAX Забустить

Источник: Telegram-канал "Автодор"

Топ

Лента новостей