Технологии строительства. На участке Дюртюли – Ачит трассы М-12 «Восток» ведется мониторинг карстоопасных зон
Технологии строительства
На участке Дюртюли Ачит трассы М-12 Восток ведется мониторинг карстоопасных зон. Благодаря оптико-волоконной системе в режиме реального времени отслеживается состояние грунта в местах,которые могут быть подвержены карстовым провалам.
Сенсоры, уложенные под основанием земляного полотна, фиксируют малейшие деформации и изменения температуры грунта. Информация автоматически передается на местный пункт мониторинга и в центральный пункт управления Государственной компании Автодор.
Система охватывает 66 участков общей протяженностью 76 км в Пермском крае и Свердловской области. Для ее работы уложено более 790 км оптоволоконного кабеля.
Такая технология позволяет заранее выявлять возможные опасные процессы в грунте и оперативно реагировать, повышая безопасность эксплуатации скоростной трассы.