Денис Паслер: Продолжаем работу на полях ИННОПРОМа

Продолжаем работу на полях ИННОПРОМа. Все соглашения, которые мы подписываем в рамках деловой программы, затем трансформируются в практические результаты инвестиции в наш регион, создание новых производств, соответственно, и рабочих мест, увеличение объема налоговых поступлений в бюджет. Поэтому все проекты важны, и мы подписали уже порядка 80 различных соглашений и меморандумов.

Сегодня из важного:

АО Полиметалл давний надежный партнер региона, который системно инвестирует в развитие территорий своего присутствия. 45 млрд рублей компания инвестирует в создание золотоизвлекательной фабрики в Нижней Салде. При этом более 6 млрд рублей до 2033 года направит на развитие Свердловской области. У свердловских муниципалитетов уже действуют восемь соглашений с компанией о социально-экономическом партнерстве. Соглашение с правительством региона закономерное продолжение совместной работы по повышению качества жизни на Среднем Урале.

В Свердловской области на площадке индустриального парка ЕКАД-Южный будет создано иранское предприятие по выпуску лифтов. Предприятие полного цикла: от проектирования лифтов до их сервисного обслуживания. Объем инвестиций в проект на данном этапе составляет 827 миллионов рублей. С российскими производителями заключены предварительные договоренности о поставках комплектующих и оборудования. По прогнозам инвестора, уровень российской локализации лифтов достигнет 70%.

Агентство по привлечению инвестиций Свердловской области подписало соглашение с ТК КИТ о строительстве логистического хаба с распределительным центром на трассе М12 для беспилотного грузового транспорта. Он усилит роль региона как крупного транспортного узла и создаст основу для развития будущих беспилотных логистических коридоров. Планируемый объем инвестиций 360 млн рублей, будет создано порядка 100 рабочих мест.

Проект Грузопровод элемент новой модели магистральных грузоперевозок, которая позволит повысить экономическую эффективность, снизить зависимость от дефицита водительского ресурса и повысить предсказуемость сроков доставки грузов.

Проект будет развиваться поэтапно. До 2028 года хаб планируется использовать для работы с многозвенными автопоездами. Вторым этапом станет интеграция беспилотных тягачей по мере развития технологий, регулирования и готовности инфраструктуры.