Водители бьются за право управлять новыми автобусами-гармошками
Оказывается, у шофёров есть даже свой клуб любителей "гармошек".
По словам директора филиала ЕМУП «Гортранс» Виктора Замкова, сейчас в штате 159 водителей с категорией «Е» и всего 15 новеньких машин самого большого класса: конкурс - 3 человека на место.
«Водители будут получать доплату за работу на особо сложной технике — около 20%. У них есть клуб “Любителей ‘гармошек’”. Они хотят работать только на них, говорили: “Когда-когда нам привезут ‘гармошки’, когда мы сможем выехать?” — еле-еле досидели до сегодняшнего дня», – рассказал Виктор Замков.
Кроме того, с 1 августав городе упразднят должность кондукторов в автобусах и троллейбусах — их переведут в контролёры. Проверок станет больше.
Билеты можно будет купить только у водителя, через QR-коды или валидаторы (не забудьте рассказать об этом знакомым)
В трамваях, кстати, кондукторы пока останутся — не весь подвижной состав обновлён.
Классно, что кондуторы ушли в прошлое? /
