Екатеринбург готовится к запуску беспилотных трамваев.
Тестирование вагонов без водителей может начаться уже в 2027 году. Сначала такие трамваи будут ездить по депо, затем по маршруту без пассажиров, и только после успешных испытаний беспилотные «Львята» начнут перевозить пассажиров из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму и обратно.
Член Общественной палаты Свердловской области Борис Колесников рассказал «Ломовке.Регионы», в чем преимущество беспилотных трамваев.
Я, как инженер, проработавший на железной дороге 60 лет, из них 12 — начальником СвЖД, хочу сказать, что на Московской кольцевой дороге уже несколько лет курсируют беспилотные «Ласточки». Они оснащены системой автоматического управления тормозами (САУТ) — это наша уральская разработка. Конечно, на железной дороге движение обособлено, а у трамвая система управления сложнее: внешних факторов воздействия гораздо больше. Но чтобы автоматика не подводила, существуют специальные узлы, которые дублируют команды в двойном или даже тройном варианте.Беспилотные трамваи позволят не только высвободить работников, но и, главное, исключив человеческий фактор, повысить безопасность движения.
Мы ведь не задаемся вопросом, надежен ли автопилот в самолете — все уже давно привыкли. Автопилот давно зарекомендовал себя как система, обеспечивающая безопасность полетов. Так что и беспилотных трамваев бояться не стоит. Доверяя свою безопасность искусственному интеллекту, мы выходим на абсолютно новый уровень развития транспорта!
— заметил Колесников.
#Екатеринбург #транспорт #эксперт
